Forum de l'association FSA

PLANNING FSA

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NOVEMBRE 2017
Vendredi 17 soir au Dimanche 19 : OP Milsim | Maine et Loire | FSA

DECEMBRE 2017
Vendredi 8 au Dimanche 10 : OP Milsim | Calvados - Bayeux | Team S.A.S.

JANVIER 2018

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JANVIER 2017
Dimanche 8 : Dominicale Milsim | The Theater | Wild Trigger
Dimanche 29 : Dominicale | AMAFrance | AMAFrance

FEVRIER 2017
Samedi 18 - Dimanche 19 : Soirée / Drill | 78 | FSA
Jeudi 23 (soir) au Dimanche 26 : OP Intergroupes | Lyon | DIL

MARS 2017
11-12 Mars : OP Steven | 78 | FSA
26 Mars : DRILL CMC | 78 | FSA

AVRIL 2017
Dimanche 9 : Dominicale | Casern | Wild Trigger
Mardi 18 au soir au Dimanche 23 : OP Surge | Cévennes | FSA

MAI 2017
Dimanche 21 : Drill CMC | 78 | FSA

JUIN 2017
Dimanche 18 : Barbecue Cohésion| Choufleur | FSA
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JUILLET 2017
Vendredi 21 soir au Dimanche 23 : Drill NC et infiltration nocturne | Sarthe | FSA
AOÛT 2017
Samedi 12 au Dimanche 13 : OP Milsim | Nemours | USJTF
Jeudi 24 au Dimanche 26 : Session Montagne | Alpes | FSA

SEPTEMBRE 2017
Vendredi 22 au Dimanche 24 : OP Reality Game | 78 | RG

OCTOBRE 2017
Dimanche 8 : AG 2017 | Bézons | FSA
Samedi 14 : Drill CMC | RealityGame | FSA

Octobre 2017

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lonewoolf

Date d'inscription : 05/07/2017

ics sig upgrade

Message par lonewoolf le Mer 5 Juil - 18:18

je le met au cas ou:

final version avec correction.

il est content Gaëtan !!!

donc j'ai réussi à adapter la Gb QD d'ATM pr V3 dans mon sig ICS, facile me direz vous, que nenni!!!



pour ce faire, il faut:

une GB V3 ATM QD...


vous devrez ouvrir et changer:
il FAUT IMPÉRATIVEMENT USINER celui d'origine.
vous DEVEZ GARDER le cylindre ATM.
le selector plate
le nozzle
la queue de détente (ou pas, si vous avez de petit doigts) SI vous prenez celle du SIG, il FAUT IMPÉRATIVEMENT l'ensemble, détente+poussoir!
le reste est optionnel, perso j'ai mis shs 32:1 et piston shs half teeth, tete de cylindre ultimate avec double O ring et tete de piston fps softair "goutte d'eau".

à noter le bouton contact de la GB ATM, pas mal, ça raccourci le trajet.

le cut off, il faut l'usiner à mort jusqu'à disparition de l'ergot, j'ai encore limer après la photo, il faut vraiment qu'il soit lisse sinon il reste en position levé et adieu semi.


et avec l'externe de la GB:
je me suis payé le luxe d'un gatee WARFET mais j'ai encore du mal à le configurer.
à noter qu'il vous faudra un peu forcer pour la partie droite de la GB afin de placer l'élement en plastique avec la barre qui traverse la gb, ce n'est pas bien aligné.

à noter, les cosses des contacts sont trouées et facile d'accès, nickel pour souder les fils contacteurs des mosfet GATE.
 


mon montage à terme:
SHS= engrenages sur roulements 32:1/piston half teeth metal
FPS softair= tete de piston en forme de goute double O-ring
ultimate= tete de cylindre double O ring
king arms= moteur hitorque axe medium
le reste est d'origine

voila!

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